第七百二十章t11重型坦克（二合一）

“这是芜湖重型机械公司设计研发的1932年型105毫米自行榴弹炮，地盘是利用t6系列坦克的地盘，装备一门105毫米口径的榴弹炮，这门105毫米榴弹炮是根据了1930年型105毫米榴弹炮改装而来的。”

装备部下属的一个少将走在陈敬云身边陪同着，而口中也是解释着这些装备，而陈敬云身边还另外还跟一大群的军方高层将领，上将都好几个，中将一大群，按照道理来说这么重要的场合是不会只有一个少将跟在陈敬云身边担任讲解任务的。

不过眼前的这个少将也不是普通少将，此人名为罗安，在装备部下属的装甲司担任处长，当然了装备部的这个装甲司并不是参谋部里那个装甲司。参谋部里的装甲司的司长一职被认为装甲派系将领所必须经历的一关，只有担任了装甲司司长之后才有可能任职装甲军军长一职，是普通摩托化师师长、装甲师师长这些少将继续往上升非常重要的一环，这个就和作战司一样，普通的少将师长如果能够担任一任的作战司司长，那么就代表着他已经是被划入了重点培养的对象，国内陆军中风头较劲的那些几个中将都是担任过作战司司长的。

而这个装备部的装甲司自然不像参谋部里的装甲司那么风光，虽然在行政和主官的军衔级别上都一样，不过重要性却是不能同日而语。装备部装甲司的任务就和装备部里的枪炮司、军马司、工械司等部门一样，都是专门负责陆军各种新式装备的研发和装备，最核心的任务就是研发新式装备，当然这个研发并不是单单靠装备部自身去研发，而是做出研发计划，制定出各种需求装备，然后向国内的国防承包商签订研发合同。军方五大部中的装备部性质是有些特殊的，说起来有些像海军的舰政司，但是也不同，因为海军里的军舰各种设计都是出自舰政司里的各个造舰大师手中，而负责造舰的船厂实际上并没有多大的话语权，只能拿着舰政司的图纸进行施工而已。但是装备部的各种新式装备研发并不是装备部设计研发，它只是一个主管部门，主要是下达各种研发任务，然后评判各种新技术装备的性能以及是否大规模装备。而具体的设计研发是由各大国防承包商进行的。

由于装备部所涉及的都是专业技术性的工作，所以装备部也算得上是一个纯技术性的部门了，历任装备部高层都是技术性将领，比如罗安，他就是一个名副其实的陆军技术少将，从美国留学回国后就是被陆军装备部招揽，然后进入了装甲科工作，这十几年混下来后也混到了少将的军衔并担任了装备部中较为重要的装甲科科长一职。

他罗安就是一个非常纯粹的技术少将，虽然整天和枪炮打交道，但是他自己却是连开枪都不会，但是就这样的一个人在今天的场合里，却是一举越过了众多位高权重的陆军大佬们，担任了陈敬云的讲解员。

而这样的安排看似有些荒唐，但是也是有理由的，装备部的现任总长名为温同洋，同样是一个技术中将，不过他年纪有些大了，已经六十多岁的人身体很不好，一个月里头大半时候都是在医院，据传已经是准备向上级递驰骋了，而装备部的次长目前正在德国进行考察，希特勒上台后中国和德国的关系有些缓解，德国开始大量进口中国的稀有矿产，钨矿、锑矿等德国缺乏的矿产两国都有开始大规模合作的迹象，而这些稀有资源出口的同时自然也有些好处的，尤其是新书技术方面的引进。

一战时期的德国虽然被打残了，战败后也被搬走了大部分家当，但是德国不愧是能够数次挑起世界大战的国家，这仅仅十来年的时间就让他们缓过气来了，工业经济方面就先不说了，希特勒在着一方面还是很有一手的，做起来丝毫不比陈敬云和罗斯福差多少。而关系到军事装备的各种新式技术德国方面恢复的也还算可以，虽然目前还没有拿出什么厉害一些的成品，但是让中国看重的并不是德国能够设计出一些什么厉害的军事装备，实际上中国目前自身的军事装备在国际上不算差，某些方面还是名列前茅，但是中国却是缺乏足够的底蕴，比如很简单的坦克，中国不是设计不出来更好的坦克，但是设计出来了却造不出来，比如陆军所规划的下一代陆军主力坦克中，纸面上设计的数据非常好看，而且看上去造起来也不算难，但是偏偏就无法量产，勉强造出来的也达不到设计指标，而原因在那里呢，还是在于基础技术底蕴上，比起问题最大的动力系统，按照道理来说经过这么多年的发展，中国的发动机水平已经算是不错的了，不管是军舰用的蒸汽轮机还是大型柴油机，又或者是飞机所用的航空发动机，又或者是陆军用的大功率汽油发动机，这些产品中国都有相关企业能够制造出来，但是舰用的蒸汽轮机和柴油机还好，性能勉强能够达到一流水平，而汽油机方面的技术就有些差了，航空发动机的性能虽然一年一个台阶，但是人家美国和英国发展的更快，为了补充航空发动机功率的不足，中国的飞机都在气动布局上下了很大的功夫。

中国的工业基础还是过于薄弱，早些年还有美国那边进行扶持，但是随着和美国方面的关系淡薄后，很多顶尖技术人家已经不肯给了，比如大口径舰炮，如果能够和美国人合作，中国也不用去找法国人一起研发新式舰炮了。如果不是美国那边不肯提供最新研发的液冷航空发动机的技术，中国也就不用跑那么远去找德国人合作了。

不过也好在这年头美国虽然在工业规模上是世界第一，但是在技术上却不是一家独大，技术好的国家还不少，德国、法国、英国、意大利甚至日本和中国都有着某些领先的技术。所以不找美国人合作的话，陈敬云也就是把目光转到了欧洲，找法国人，找意大利，找德国，总之谁能够提供技术他就找谁合作。

这样的情况下，才有了装备部的次长前往欧洲考察的事情，毕竟也不是什么技术都需要的，目前中国缺乏的都是一些顶尖级别的基础性技术，比如性能更优良的铝合金、钢材的表面硬化，甚至是性能优良的弹簧、高性能合金制造的螺丝钉等等，基本上都是材料以及材料加工这两个方面。相反一些性能优越的成品比如法国的火炮，英国人的发动机等都还不是中国最需要的，因为现在中国的问题不是设计不出来，国内一大票才华满身的设计师，现在的问题是设计了造不出来。

装备部的两个大佬都不在，所以接待陈敬云的工作也就只能由下面的各司司长来了，而各司司长中，罗安的资质很深，而且这一次的新式装备试验大多数都是装甲车车辆，这些装备也都是装甲司所负责的，于是乎这么一轮下来，接待陈敬云的任务就落在了罗安身上。

罗安是一个很纯粹的技术人员，虽然挂着少将的军衔但是丝毫没有军人的气度和作风，而且也没有政务院里那些官员的虚伪作风。所以走在陈敬云身边虽然压力大了一些，但是也没有完全说不出话来的地步，而说了后见陈敬云也没有想象中的那么可怕，于是乎说话就更轻松起来了。

“这个105毫米的自行榴弹炮怎么会用t6坦克的地盘？”陈敬云听到这里略微皱眉，虽然之前有些改装坦克地盘的事情出现，但是那都是零星的改装，如今给他看的这款自行榴弹炮可不是零星的改装产品，一旦通过批准后，就会大规模的量产，将会成为陆军中大量装备的自行榴弹炮，这种情况下依旧采用十几年前所设计的t6坦克地盘，这似乎有些不太适合啊。

罗安虽然是搞技术性的，但是和大人物待久了自然也能够猜测一些上层人物的想法，略微琢磨了后他道：“之所以采用t6坦克的地盘，主要是因为成本问题。之前我们也尝试过采用t9系列坦克的底盘，不过t9系列坦克的底盘成本高昂，最后做出来的成品在成本上无法接受。而t6系列坦克的底盘虽然性能略差一些，但是这个底盘我们已经做了十几年了，各种技术积累的相当丰富，生产线也都是现成的，而且之前的t6底盘也进行了一系列的改装，改装效果都比较好。权衡之前，也就采用t6坦克的底盘了。不过为了保证性能，我们还是在原有的底盘上进行了技术改进，不管是稳定性还是具体性能上，这款底盘已经是不逊于t9坦克系列的底盘了。”

罗安说了这么多，实际上重点就一个，那就是价格。不是说中国的各大国防承包商拿不出来性能更先进的底盘，而是陆军买不起也没有那个必要，陆军所需要的是大量装备的自行火炮，而陆军对自行火炮的要求实际上是非常简单的，那就是要求能够跟上坦克部队进行大范围快速机动就可以了。毕竟这不是后世里的网络游戏，可没人会拿着自行火炮直接参与前线的坦克对决，实际运用中，这些自行榴弹炮都会安稳的躲在后方，距离一线少说也有好几公里以外，作战方式和传统的牵引火炮并没有太大的区别，就是跑的快一些而已。

所以陆军对自行火炮的价格是非常敏感的，把价格限制的非常死，这也就导致了自行火炮根本就无法采用更先进的底盘。

陈敬云虽然有些不满，不过也知道自己的想法有些不太现实，他总想着要更先进的装备，但是一时间也往了，先进的装备代表着昂贵的价格。这就和陆军一直反对在普通步兵师中大规模装备冲锋枪一样，原因很简单，那就是买不起，用不起。

这款105毫米榴弹炮看了后，陈敬云又是看了一款155毫米的自行榴弹炮，然后问了几句性能后也就过去了，因为这几款的自行火炮都是拼凑出来的货色，成熟老旧的坦克底盘，陆军现有的火炮，然后修修改改就凑出来一款自行火炮了。

也许是知道陈敬云对这些兴趣不大，罗安也没有安排太多的时间去解说，很快众人就是走到了另外一个展位上，这个展位有些大，上面摆放着一辆坦克，然而和旁边的那辆t9坦克相比，这辆坦克却是显得非常巨大。

“这是芜湖特种机械公司研发的一款重型坦克！目前还没有获得陆军的正式番号，厂家编号是z45，属于陆军装甲部下发的四十五吨型坦克研发计划的其中一个试验型号。”罗安一边说着一边看着陈敬云的反应，见陈敬云露出明显的兴趣之色后，他也是提了提精神继续道：“根据1931年中日战争的经验，装备部进行了新一代坦克的研发，而研发过程中，有感于之前的各式坦克研发计划有着重叠，而且吨位大小有些交叉，导致前后坦克的零部件无法通用，因此提出了通用化底盘的构思。

我们装甲司的大方向是，根据吨位划分数种固定吨位的底盘，而根据这些底盘设计制造相关的装甲车辆，比如在二十五吨级上，就是采用了t9系列坦克的底盘，日后这一吨位的各式装甲车辆也会选用这一底盘。此外在十吨级上，我们还有t8系列的底盘。但是即便有了这些，我们依旧缺乏三十吨以及四十吨位的底盘系列。而旧有的t7系列坦克因为技术上的限制发展的潜力不大！所以我们是筹备研发了四十吨到五十吨级别的通用底盘！目前还在选型当中！”